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刀塔车铣复合数控车床

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元艺数控车床中心

PRODUCT CENTER

CK46X/DMY 动力刀塔Y轴车铣复合数控车床
CK46X/DMY机床特性:一、本机床采用30°整体斜床结构,并带液压尾座顶针及Y轴12位动力刀塔,可以针对盘料和轴类进行车铣复合加工。二、机床伺服主轴采用编码器双回授结构,可实现高精度的分度和联动功能,可以一次完成如侧面铣削、钻孔、攻牙;端面铣槽、钻孔、攻牙、曲线铣销等精密加工,有效提高产品精度和生产效率,节省了二次加工设备的投入,是一款性价非常高的车铣复合数控车床。 三、主轴采用带有标准的内锥结构的套筒主轴、液压卡盘、弹簧夹头可以直接安装,无需过渡法兰,可以快速进行换装夹头。 四、主轴采用免维护结构,并使用精密的高速角接触轴承,最高转速可达到6000rpm,可以有效地进行高速切削加工,并提高加工工件的表面粗糙度。 五、机床采用进口精密高速静音丝杆,并使用独特的预拉固定结构,使机床刚性得到有效提升,并消除由于机床运转造成的冷热变化造成精度变化。 六、叁轴导轨采用德国线性导轨,具有刚性好,精度高,寿命长维护容易等优点。 七、丝杆导轨采用液体自动润滑方式,有效地对重要部件进行保护,延长其使用寿命。 八、采用进口控制系统,并配合日本安川超精密伺服(24位编码器),使机床加工精度和加工速度得到有效的提升。九、本机床适用于航空器材、光电、汽车、卫浴、灯饰等精密配件加工。
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车床规格参数
CK46X/DMY 动力刀塔Y轴车铣复合数控车床
1 机床结构 整体铸造斜床
2 刀具形式 伺服动力刀塔
3 刀具数量 12把
4 刀具规格 20mm
5 动力头结构 齿轮
6 动力头规格 ER20
7 动力头数量 4-6把
8 动力头转速 4000rpm
9 主轴规格 A2-5
10 主轴结构 套筒式
11 主轴通孔直径 ¢56mm
12 主轴电机功率 9.5KW伺服
13 主轴最高转速 6000rpm
14 滑板到主轴中心高 120mm
15 尾座套筒行程 80mm
16 工件夹持方式 油压
17 卡盘规格 6寸液压卡盘
18 最大夹持直径 ¢160mm
19 机床最大回转直径 ¢250mm
20 最大加工棒料直径 ¢45mm
21 最大加工长度 ¢250mm 顶针
22 X轴行程 250mm
23 Z轴行程 300mm
24 Y轴行程 70mm
25 X、Z轴快速移动速度 24m/min
26 重复定位精度 0.005mm
27 加工精度 ±0.005mm
28 进给电机功率 1.8KW伺服
29 液压总成电机功率 1.5KW
30 总电源功率 18KW
31 送料方式 油浴式
32 润滑方式 自动
33 外观尺寸 2400*1700*1700mm(长*宽*高)
34 机床重量 2800KG

CK46X/DMY 机床标准配置
1 控制系统 台湾新代
2 进给伺服 日本安川
3        精密滚珠丝杆       台湾银泰、台湾上银
4 精密导轨 台湾银泰、德国力士乐,日本 THK
5 动力刀塔 台湾刀塔
6 主轴 台湾普森、台湾罗翌
7 主轴驱动 台湾新代、日本安川


一、本机床采用30°整体斜床结构,并带液压尾座顶针及Y轴12位动力刀塔,可以针对盘料和轴类进行车铣复合加工。
二、机床伺服主轴采用编码器双回授结构,可实现高精度的分度和联动功能,可以一次完成如侧面铣削、钻孔、攻牙;端面铣槽、钻孔、攻牙、曲线铣销等精密加工,有效提高产品精度和生产效率,节省三、主轴采用带有标准的内锥结构的套筒主轴、液压卡盘、弹簧夹头可以直接安装,无需过渡法兰,可以快速进行换装夹头。 
四、主轴采用免维护结构,并使用精密的高速角接触轴承,最高转速可达到6000rpm,可以有效地进行高速切削加工,并提高加工工件的表面粗糙度。
五、机床采用进口精密高速静音丝杆,并使用独特的预拉固定结构,使机床刚性得到有效提升,并消除由于机床运转造成的冷热变化造成精度变化。 
六、叁轴导轨采用德国线性导轨,具有刚性好,精度高,寿命长维护容易等优点。
七、丝杆导轨采用液体自动润滑方式,有效地对重要部件进行保护,延长其使用寿命。
八、采用进口控制系统,并配合日本安川超精密伺服(24位编码器),使机床加工精度和加工速度得到有效的提升。
九、本机床适用于航空器材、光电、汽车、卫浴、灯饰等精密配件加工。


温馨提示:机床技术不断改进,本公司对所有技术参数拥有最终解释权。

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